free stats ویژگی های یک روغن موتور با کیفیت - فروشگاه اینترنتی کویر موتور
حساب کاربری

لطفا از حروف a-z,A-Z,0-9 استفاده نمایید - حداقل 5 کاراکتر

حداقل 8 کاراکتر

ویژگی های یک روغن موتور با کیفیت

بهترین روغن انجین موتورسیکلت را بشناسیم

ویژگی های یک روغن موتور با کیفیت
انتخاب روغن موتور مناسب یکی از دغدغه های همیشگی موتور سواران می باشد. یکی از الزامات ضروری در امر نگهداری و حفظ کارایی موتورسیکلت انتخاب روغن موتور متناسب با موتورسیکلت شما می باشد. در ادامه قصد داریم با ارائه راهنمای خرید روغن موتور، فاکتورهای لازم در انتخاب بهترین و مناسب‌ترین روغن موتور را برایتان تشریح کنیم. تا موتور سواران عزیز بتوانند براساس نوع موتورسیکلت، شرایط استفاده، آب و هوای محل زندگی و… بهترین روغن موتور را انتخاب کنند.

مقدمه‌ای بر راهنمای خرید روغن موتور
در گذشته‌‌های دور موتورهای اولیه از ساختار ساده و توان خروجی نسبتا کمی برخوردار بودند؛ به همین دلیل در آن زمان روغن موتورها تنها برای روانکاری قطعات داخل موتور مورد استفاده قرار می‌گرفتند، اما با پیشرفت تکنولوژی و ساخت موتورهای قدرتمند و جدید، روغن موتورها نیز ارتقا پیدا کرده و توانستند علاوه بر ایجاد لغزندگی بین اجزای موتور، کارهایی همچون جلوگیری از ساییدگی و زنگ‌زدگی، خنک کنندگی، جذب رسوبات و… را نیز انجام دهند.

امروزه همزمان با افزایش روز افزون تعداد کمپانی‌های ساخت موتور سیکلت در جهان، تعداد شرکت‌های تولید کننده روغن موتور نیز افزایش یافته‌اند و هر یک سعی دارند با تولید هر چه بیشتر روغن موتورهای متفاوت، نظر خریداران را به سوی خود جلب کرده و سهم بیشتری از این بازار پر تقاضا را بدست آورند. کمپانی های بزرگی همچون موتول (Motul) فرانسه و موتورکس (Motorex) سویس از بزرگترین و بروز ترین این شرکت ها می باشند. در چنین بازاری با این تنوع روغن و شاخص های جدید، نیاز به یک راهنمای جامع برای خرید روغن موتور بیش از هر زمان دیگری حس می‌شود. در ادامه شما را با انواع شاخص های تعیین کننده در انتخاب روغن موتور آشنا می کنیم.

گرانروی (ویسکوزیته)
گرانروی یا ویسکوزیته و یا شاخص چسبندگی روغن موتور یک ماده پارامتری است که میزان مقاومت آن ماده را در مقابل جاری شدن را نشان می‌دهد. این پارامتر که با نام لزجت نیز شناخته می‌شود مهمترین پارامتری است که در بحث انتخاب روغن موتور مورد توجه قرار می‌گیرد. ویسکوزیته در مایعات بر اثر نیروی جاذبه‌ بین مولکولی به وجود می‌آید و و با دما رابطه‌ عکس دارد، به‌طوری که هرچه دما بالاتر رود میزان گرانروی مایعات کاهش می‌یابد، به عبارت دیگر روغن موتورهایی با ویسکوزیته بالاتر باعث روغن‌ کاری بهتر و عملکرد نرم‌ تر موتور موتورسیکلت خواهند شد.
در مقابل روغن موتورهایی با ویسکوزیته پایین پس از شروع به کار موتور در زمان کمتری به تمام اجزای موتور خواهند رسید و در واقع موتور موتورسیکلت زمان کوتاه‌ تری بدون روغن شروع به فعالیت می‌کند، اما در عوض روان ‌کنندگی آن‌ها نیز کمتر خواهد بود.
گرانروی روغن موتور ها در دماهای مختلف اندازه گیری و با یک کد معرفی می شود.

گرانروی (ویسکوزیته) روغن موتور موتورسیکلت

قسمت اول این کد با یک عدد و حرف W که معرف کلمه زمستان (Winter) می باشد میزان شاخص ویسکوزیته روغن را در دماهای زیر صفر نشان می دهد.
بسیار مهم است که روغن موتور در دماهای پایین در برابر چسبندگی و تشکیل لایه ای ضخیم بر روی قطعات مقاومت کرده و به راحتی در میان قطعات متحرک موتور جریان یابد، اگر ضخامت روغن بر روی قطعات افزایش یابد انرژی به مراتب بیشتری جهت حرکت قطعات مورد نیاز خواهد بود که این امر نه تنها باعث افزایش مصرف سوخت، بلکه از مهمترین دلایل روشن نشدن خودرو یا اصطلاحاً استارت نخوردن ماشین باشد.
عدد قبل از حرف W هر چقدر کوچکتر باشد، ویسکوزیته روغن موتور کمتر و در نتیجه رقیق تر و روان تر و برای فصل زمستان مناسب تر خواهد بود.
قسمت دوم کد در شاخص گرانروی نشان دهنده میزان مقاومت روغن در برابر تغییرات ویسکوزیته در دماهای بالا می باشد. در دماهای بالا می بایست روغن موتور چسبندگی خود را حفظ کرده و روانکاری بین قطعات موتور بطور کامل صورت گیرد، از این رو هر چقدر این عدد بزرگتر باشد، روغن در دماهای بالا مقاومت بیشتری در برابر کاهش چسبندگی از خود نشان داده و موتور به روغن ریزی و یا روغن سوزی نخواهد افتاد.

برای مثال روغنی با شاخص گرانروی ۱۰W-30 دارای گرانروی کمتری نسبت به روغن با شاخص گرانروی ۲۰W-50 چه در سرما و چه در گرما می باشد.

استاندارد API
یکی از مهمترین طبقه بندی ها روغن موتور API می باشد که توسط مؤسسۀ پتروشیمی امریکا انجام داده است. که براساس میزان پالایش روغن پایه و نوع آن و همین طور مقدار مواد افزودنی به روغن موتور برآورد می شود. شاخص API با دو حرف انگلیسی بر روی بطری روغن موتور مشخص می‌شود. روغن موتور‌های بنزینی با علامت “S” طبقه بندی می شوند (حرف ابتدای کلمۀ Service). حرف دوم نیز نشان دهنده سطح کیفیت روغن موتور است که بین A تا N متغیر است، هر چه حرف دوم به A نزدیکتر باشد کیفیت روغن نیز کمتر خواهد بود. شاخص‌های قدیمی به صورتSA/SB/SC/SD/SE/SF بودند که این روغن موتورها از کیفیت پایینی برخورداند و تنها در خودروهای قدیمی کاربرد داشتند. امروزه سطح کیفیت روغن موتورها به طور چشمگیری افزایش یافته و در موتور سیکلت های جدید از روغن موتور‌هایی با شاخص SJ/SL/SM/SN استفاده می‌شود. در حال حاضر بالاترین سطح کیفی نیز با حرف “SN” نشان داده می شود که در سال ۲۰۱۰ معرفی شد.
نکتۀ مهم این است که دسته بندی جدید، تمامی ملزومات دسته بندی قبلی را نیز پوشش می دهد. مطمئنا بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت شما، همان روغن موتوری است که در دفترچه راهنمای آن قید شده است، اما بد نیست بدانید که شما در صورت لزوم می‌توانید از روغن موتورهایی با سطوح کیفیت بالاتر استفاده کنید، ولی از روغن موتورهایی با کیفیت پایین‌تر به هیچ عنوان استفاده نکنید. به طور مثال شما می‌توانید از روغن موتوری با کیفیت SN به جای SM استفاده کنید، زیرا کیفیت این روغن بالاتر از کیفیت روغن موتور SM بوده و نه تنها برای موتورسیکلت شما ضرری ندارد، بلکه از نظر کیفیت مناسب‌تر نیز خواهد بود.

استاندارد JASO
استاندارد JASO، برای موتورسیکلت های چهار زمانه به شکل JASO T903 نشان داده می شود که در حال حاضر سه درجۀ MA، MA1، و MA2 دارد و بیشتر برای روغن های موتورسیکلت های دارای کلاچ غوطه ور در روغن مطرح می شود. استاندارد JASO MA2 کاراترین سطح اصطکاک برای تضمین درگیری کلاچ در حین سه حالت سواری را ارایه می دهد: استارت، شتاب (گاز دادن)، و سرعت ثابت. روغن انجین های چهارزمانه(T4) موتول، مطابق با ویژگی های استاندارد JASO MA2 و تحت آخرین استاندارد JASO T903 تولید می شوند. روغن های سری ۳۰۰V موتول که برای موتورسیکلت های حرفه ای کلاس ریس هستند که حتی از استانداردهای موجود نیز بالاتر می باشند.
برای موتورسیکلت های دو زمانه، این استاندارد به شکل JASO M345 مطرح می شود که دارای سه سطح FB، FC، و FD است که سطح های FC و FD بالاترین سطح های این رتبه بندی می باشند.

غلظت روغن موتور (SAE)
همان‌طور که پیشتر نیز اشاره کردیم ویسکوزیته یا گرانروی تاثیر بسزایی در انتخاب نوع روغن موتور دارد. SAE شاخصی است که توسط انجمن مهندسین خودرو (Society or Automotive Engineers) برای تعیین گرانروی یک روغن موتور استاندارد تعریف شده است. به کمک این شاخص‌ها می‌توان با نگاهی کوتاه به اطلاعات مندرج روی بطری روغن موتور و با مد نظر قرار دادن نوع کارکرد موتور و همچنین شرایط آب و هوایی که موتور خودرو باید در آن فعالیت کند، غلظت مناسب روغن موتور مورد نظر خود را مشخص نمود.
مشخص کردن مقدار غلظت
برای مشخص کردن غلظت روغن موتور، اعداد و حروفی که بر روی روغن‌ موتورها درج می‌شوند اغلب به صورت ۱۰W-40 / 05W-40 / SAE: 20W-50 هستند. شاید در نگاه اول درک چنین اعدادی بسیار سخت به نظر برسد، اما عدد اولی که قبل از حرف W قرار دارد، نشان دهنده گرانروی روغن موتور در دمای پایین مانند فصل زمستان است، پس هر چه قدر که این عدد کوچک باشد روغن موتور نیز رقیق‌تر است.
مقدار این عدد می‌تواند در استارت اول روزهای سرد زمستان نقش مهمی در سلامت موتور خودرو شما ایفا کند، زیرا برای روغن‌کاری موتور در این حالت روغن موتور باید بسیار رقیق باشد تا بتواند به خوبی قطعات درون موتور را پوشش دهد. غلظت بالای روغن موتور موجب کاهش روانکاری قطعات داخلی موتور می‌شود؛ بنابراین به زبانی ساده‌تر می‌توان گفت که مقدار عددی که قبل از W قرار می‌گیرد به شما نشان می‌دهد که غلظت روغن در چه حدی است و در استارت اول تا چه میزان اجزای داخلی موتور روغن‌کاری خواهند شد.

عدد دوم بعد از حرف W نیز بیانگر این موضوع است که روغن موتور مورد نظر تا چه درجه حرارتی از دمای محیط می‌تواند گرانروی خود را حفظ کند، زیرا با افزایش دمای محیط و متعاقبا افزایش دمای داخل موتور، ممکن است روغن موتور بیش از اندازه رقیق شده و چسبندگی خود را از دست بدهد. مطمئنا در صورتی که روغن موتور به هر دلیلی روانکاری یا چسبندگی خود را از دست بدهد، آسیب‌های فراوانی به اجزای موتور خودرو وارد خواهد شد. هرچه عددی که بعد از حرف W قرار می‌گیرد بزر‌گ‌تر باشد، روغن موتور نیز در دمای بالا چسبنده‌ تر و سفت‌ تر خواهد بود.

K@virShopA
ارسال دیدگاه
ارتباط با ما
تهران -خیابان شریعتی، بالاتر از پل سیدخندان، خیابان سیمرغ شرقی، خیابان ارسباران، کوچه بلبل، پلاک 17، ساختمان کویر موتور کد پستی: 1541976111
021-22871200(98+)
Telegram Instagram
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
X